Blog GAAN – rady, tipy a zkušenosti z naší dílny
Za 35 let v oboru nám rukama prošly tisíce motorových pil, sekaček, křovinořezů i hydraulických systémů. Viděli jsme stroje, které vydržely celou generaci, i takové, které nepřežily první sezónu. A víme přesně, čím to obvykle bývá.
Tenhle blog je místo, kde se o tyhle zkušenosti chceme podělit. Najdete tu praktické rady, jak o techniku pečovat, aby vám sloužila co nejdéle. Návody, jak si poradit s běžnými problémy, než sáhnete po telefonu do servisu. Tipy, jak vybrat ten správný stroj, aniž byste přeplatili za zbytečné funkce nebo naopak koupili něco poddimenzovaného. A samozřejmě i pohled do zákulisí naší dílny v Tachově – protože servis lesní a zahradní techniky je řemeslo, které má svoje příběhy.
Píšeme srozumitelně, bez zbytečného marketingového balastu a technických frází, kterým rozumí jen výrobce. Tak, jak mluvíme se zákazníky u pultu. Pokud máte motorovou pilu, sekačku, travní traktor nebo pracujete s hydraulikou, věříme, že si tu vždycky něco užitečného najdete.
A kdyby vás po přečtení článku napadla otázka, na kterou jsme neodpověděli – ozvěte se. Rádi poradíme, i když u nás zrovna nenakupujete.
Co všechno zahrnuje sezónní servis motorové pily (a proč se vyplatí)
Motorová pila je stroj, který nikdy nepracuje v lehkých podmínkách. Prach, piliny, pryskyřice, vibrace, rázy, extrémní otáčky – to všechno na ni působí den co den. A i když vypadá po sezóně navenek v pořádku, uvnitř už se často skrývají drobné problémy, které při příští práci přerostou ve velkou poruchu. Právě proto existuje sezónní servis. Není to žádný výmysl servisních dílen, jak z vás vytáhnout peníze – je to nejlevnější pojistka, jakou pro svou pilu můžete pořídit.
V následujících řádcích si rozebereme, co přesně se u kvalitního sezónního servisu dělá, proč na tom záleží a co tím získáte. Vycházíme z toho, co denně řešíme v naší dílně v Tachově na pilách STIHL i dalších značek.
Benzínová vs. akumulátorová pila – co se vám víc vyplatí?
Stojíte před prodejnou, díváte se na regál plný motorových pil a v hlavě vám zní jediná otázka: má smysl jít do osvědčené benzínové klasiky, nebo už nadešel čas na modernější akumulátorovou variantu? Není se čemu divit – akumulátorové pily v posledních letech udělaly obrovský skok kupředu a dnes už zdaleka nejsou jen hračkou pro občasné prořezávání keřů. Na druhou stranu benzínové pily si svou pozici drží zuby nehty a v některých situacích jim stále nikdo nesahá ani po kotníky. Pojďme si tedy upřímně rozebrat, co se vyplatí komu a proč. V následujících řádcích si rozebereme, co přesně se u kvalitního sezónního servisu dělá, proč na tom záleží a co tím získáte. Vycházíme z toho, co denně řešíme v naší dílně v Tachově na pilách STIHL i dalších značek.
STIHL MS 500i – recenze a praktické zkušenosti
Když STIHL představil model MS 500i, otřásl se trochu celý svět profesionálních motorových pil. Důvod? Jde o první sériově vyráběnou motorovou pilu na světě s elektronickým vstřikováním paliva. Žádný karburátor, žádné páčky sytiče, žádné vrtání se v tryskách. Jen čistá technologie, která posouvá hranice toho, co jsme od benzínové pily čekali. Po několika letech, co tuhle pilu prodáváme a servisujeme, máme jasno – je to jeden z nejzajímavějších strojů, jaký kdy do našeho servisu zavítal. Pojďme se podívat, proč. Hlavní hvězdou je samozřejmě vstřikovací systém STIHL Injection. Technologie, kterou znáte z automobilů, se konečně dostala i do motorové pily. V praxi to znamená, že elektronika neustále vyhodnocuje teplotu, atmosférický tlak a polohu pily a podle toho přesně dávkuje palivo.